| Cilinder inhoud | 6800 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Max. vermogen |
M5: 298 kW (400 pk) M4: 265 kW (355 pk) M3: 239 kW (321 pk) M2: 209 kW (280 pk) M1: 186 kW (249 pk) |
| Max. toerental |
M5: 2800 omw/min M4: 2700 omw/min M3: 2600 omw/min M2: 2500 omw/min M1: 2400 omw/min |
| Brandstof | Diesel |
|
Inspuiting Aantal kleppen |
Direct - Common Rail 24 |
| Luchttoevoer | Turbo intercooler |
| Koeling | Warmtewisselaar |
| Gewicht | 890 kg zonder keerkoppeling |
| Max. koppel |
M5: 1230 Nm bij 2200 omw/min M4: 1182 Nm bij 2000 omw/min M3: 1137 Nm bij 1900 omw/min M2: 1100 Nm bij 1800 omw/min M1: 1040 Nm bij 1700 omw/min |
| Brandstofpomp |
Denso - elektronisch |
| Max. hellingshoek installatie | +12o - 0o |
| Merk keerkoppeling | PRM, ZF, Twin Disc, Technodrive, Dong I |
| Type keerkoppeling | In overleg |
| Vertraging | In overleg |
Standaard geleverd met
Optioneel
© 2026 Gebr. De Jong B.V. / Techniek: SkarWeb